学车费用和难度不断攀升，并且驾考制度的改革，学员可以自主在网上约考，这一些列的因素催生了一种新型的练车模式----模拟学车训练馆。新型的模拟学车训练馆打破了传统驾校长期垄断驾培市场的局面，给驾培市场带来了一股新生力量，逐渐被学员接受认可，传统的驾校培训已经面临着巨大的转型压力。

在走访过程中，一些模拟学车机前面已经坐满了人，而旁边一排凳子上还有等待的学员。训练馆老板介绍，这家店开了很长一段时间了，刚开始的时候这种学车模式不为市民所熟悉，生意并不是太好。随着前两年驾考改革的开始，考证越来越难，练车越来越贵，模拟学车机才开始“一传十、十传百”，逐渐被广大市民接受。

电子模拟学车安全又环保

模拟机主要由以下部件构成：座椅、模拟方向盘、离合器、刹车、油门，以及安装了模拟驾驶操作系统的电脑平台。学车者坐在椅子上，双脚可以操纵模拟的离合器、刹车、油门，双手可以扶住方向盘。使用鼠标打开电脑上的模拟驾驶系统后，电脑上呈现出模拟的道路、路边场景，逼真的效果使得学车者感觉自己好像真的在开车。踩油门上路之后，电脑上的画面能够模拟出驾车场景。学车者点击鼠标，还可以选择弯道、坡道、山区、高速公路、城市、雪地、白天、夜晚等场景进行训练。

电脑模拟器显示有四种模式：教学模式、练习模式、考试模式、自由模式。一些学员也表示：“这里100元可以学8个小时，而在驾校是50元一个小时，所以在这里学习能省不少钱。另外，我对开车还不是太熟悉，先用这个训练器练习一下，我感觉会更安全一些。等到开车技术在模拟器上练得差不多了，我再去驾校实地练习。” 还有一些胆小的学员一上车就紧张，又怕出错被教练骂，在模拟机上，学员可以放松下来，练习者只要操作稍不规范，就会被系统提醒改正或者终止驾驶。在不断的重复练习当中，学员不但消除了紧张感，而且把一些基本的东西学得差不多了，这下再去驾校练习，应该可以事半功倍。

教练：电子模拟学车最好和驾校实地练习结合起来

据了解，对模拟学车机感兴趣的主要是正在驾校学车的学员。这些学员急于掌握驾驶技术，因此在驾校学习的同时，还会选择到训练馆来“补习”一下。模拟学车机虽然是虚拟画面，但是场景十分逼真，学车者在这里不断练习，不知不觉就掌握了驾驶技巧，在驾校实地练习时自然可以驾轻就熟。

此外，除了正在考驾驶证的市民，还有一部分已经拿到驾驶证的学员来此体验，他们虽然已经拿到驾驶证，但是他还没有买车，如果长期不开车，驾驶技术就生疏了。所以，他们经常到模拟学车机上来“温习”一下。

模拟机的推出，避免了练车过程中安全事故的发生，减轻了教练员的带教负荷，调整了学车周期，也改变了约车难、周期长的学车特点。不过，模拟馆一位教练表示，通过模拟学车机学车有很多好处，但最好将电子模拟学车和驾校实地练习结合起来，模拟器的场景毕竟是虚拟的，如果不在现实的场地中训练，很难将在模拟机上学到的技术真正吸收转化，所以，正确的做法应该是在模拟中学好技巧，再到场地中实地训练，这样才能弥补虚拟模拟机的不足。