停车还不简单？踩刹车就行！不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。

 

　　从正常行驶到停车的步骤

 

　　松开油门 ---- 利用发动机牵阻力减速 ---- 把脚放在刹车踏板上 ---- 踩刹车直到车辆停稳

 

　　紧急制动方法：

 

　　把稳方向，大力踏下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击，而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品，只有在不得已的情况下而为之。

 

　　ABS 系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性， 在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的震动， 此时继续保持踩踏力度， 不要因为惊慌而放松。

 

　　制动踏板。

 

　　掌握刹车的轻重缓急：

 

　　1. 车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大， 车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些

 

　　2. 尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。

 

　　3. 制动力较强时， 为避免车辆停止前点头， 可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板， 然后再缓缓踩下，将车停稳。

 

　　停车前应注意：

 

　　1. 观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图

 

　　2. 如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。

 

　　3. 如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。

 

　　4. 如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。

 

　　特别提醒：

 

　　上下车开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。另外，请养成上车锁门的好习惯。

 

　　相关名词解释

 

　　半联动 离合器半联动 是指离合器主动盘和从动盘之间半结合的工作状态，让发动机的动力部分传递。 半联动状态一般在车辆起步时短时存在， 长时间半联动会造成离合器片烧蚀等情况。

 

　　发动机制动 在车辆行驶并且变速箱处于某挡位的状况下，放松油门，让汽车驱动轮通过传动系统带动发动机曲轴旋转， 利用发动机的内部阻力来消耗车辆的动能， 起到减速的效果，这就是发动机制动。 发动机制动可以防止车轮抱死， 而且保持左右驱动轮的刹车力平衡，使车辆安全减速。 在下长坡和陡坡时利用发动机制动减速， 可以避免长时间使用刹车导致制动效能衰退。

 

　　ABS ABS 英文全称是 “ Anti - Lock Brake  System ”意为防锁死制动系统，防止车辆在制动时车轮抱死，保持制动稳定性和方向可控性。

 

　　自动挡车的蠕动现象

 

　　自动挡车型通常用液力变矩器不能完全切断发动机的动力传递，在自动变速箱处于行车挡时，自动挡车型只要一松制动踏板就有向前蠕动的情况，这种自动挡车型特有的现象可以让自动挡车坡道起步和拥堵路段时的走走停停变得相当简单。