上周，42岁的周先生经过一系列严格的培训、学习，终于拿到了驾照。 “理论学习，模拟训练，再上路练习，一路学下来，觉得很扎实！”拿到驾照的周先生对自己的技术很自信，当天就在家人陪同下开到了海昌路等闹市区。

　　据悉，今年3月份，海宁市正大车辆综合性能检测服务中心与海宁7家驾校签订了有关驾培行业驾驶模拟器集中培训的协议，根据协议，学员要拿到驾照，将先通过驾驶模拟器集中培训这一关。

　　“这么做，目的是进一步提高驾校模拟器培训的品质，确保学员严格按学时培训，真正掌握驾驶技术再上路。”市交通运输局相关部门负责人说。

　　集中培训于5月份启动，由正大培训中心跟广州学车之星科技有限公司购置20台驾驶模拟器，并对7家驾校的各类驾驶模拟器分两批进行回收。新购20台，加上回收的56台，共计76台，其中能正常投入训练的有55台，其余的有待维修后再投入使用。

　　随着驾驶模拟器的采购与回收，由正大培训中心开展的驾驶模拟器集中培训于6月份开始，截至目前，已有500余人完成驾驶模拟器集中培训。

　　教练员普遍反映：集中培训确保了学员严格按10学时训练，因此学员在进入场地训练后，上车操作适应快，效果明显。

　　据介绍，驾驶模拟教学是通过模拟器使新学员在仿真模拟的环境中体验驾驶中的每一个细节，以便今后在实际驾驶中更加得心应手。据悉，我市根据《机动车驾驶员培训教学大纲》的要求，于2010年开始启动“理论教学、模拟训练、实际操作”三部分组成的教学程式。但在实施过程中，一些驾校急于完成培训任务，存在没有严格按学时进行驾驶模拟器培训的现象，影响驾校培训品质。开展集中培训，能更有效地开展监管工作，确保培训品质。