根据运管处的规定，学员在考完科目一成绩合格之前是不能上车练习的。但这样往往会造成很多学员上车之后才发现自己所选择的手动挡或者自动挡实际上不适合自己。另外，由于报名好到参加科目一考试之间一般需要等待几周的时间，对于着急想拿驾照的学员眼巴巴的等科目一考试简直如坐针毡。

为了帮助学员能够更好更快更安全的掌握驾驶这门技术，学车之星公司研究出一款模拟学车机，所有培训都可以在模拟机上学车，很多驾校都配备了驾驶模拟器供学员们能够在实车练习之余，有机会模拟练习一下。

那么模拟器练习的意义是什么呢？

所谓驾培，首先要培训的就是驾驶员的安全意识。模拟器的应用就是为了安全驾驶而来的，仿真驾驶模拟器通过计算机仿真技术将日常驾驶训练融入其中，智能教学，更科学更合理，也更人性化。通过模拟器可以很好地练习离合器、刹车，以及油门、挡位之间的配合。如果没有配合好，车子会熄火，方向没掌握好甚至还会撞车。

模拟驾驶训练包括基础训练、考试训练、道路驾驶训练、应急驾驶训练、事故还原训练五大训练模式，学员可以通过自己的需求、自己的短板选择相对应的训练课程。模拟驾驶通过全方位、全覆盖的驾驶训练快速提升驾驶员的驾驶技巧，反复练习，不断重复，从而形成安全驾驶的习惯和意识。这样，驾驶员们在日常开车过程中才会有危机意识，既不伤害他人，也不拖累自己。

早在20世纪70年代，世界各先进国家就已普遍应用汽车驾驶模拟器这一先进的手段来培训学员，并在有关法规上加以认可。据有关资料统计，1982年全日本培训驾驶员240多万人，其中90%都是借用驾驶模拟器来实现培训计划的。我国汽车驾驶培训行业采用驾驶模拟器的普及率非常低，培训仍是以师傅带徒弟的方式为主，训练效率比较低，投入较大。

随着机动车保有量的增加，道路里程的延伸，道路交通愈趋复杂，交通事故有愈演愈烈的趋势。其中新驾驶员的交通事故率占有相当大的比重。根据一项研究发现，与有经验的驾驶员相比，新驾驶员更容易发生交通事故，而使用廉价的驾驶模拟器就能有效地降低交通事故的发生，因此开发价格低廉且能满足驾驶培训需要的驾驶模拟器具有非常积极的意义。

消除学员恐惧心理，新学员（尤其是女生），刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，因而有不同程度的恐惧心理。使用模拟器后，学员可以很好地掌握离合器、刹车、油门、档位、方向盘等的协调。例如危险情况（行人突然跌倒，刹车失效等），其他天气（如雨天、雪天、雾天、黑夜等），反复练习平时真车不能实现的场景，消除真车驾驶时遇到突发事件的紧张感。